Nya dyk på Estonia?
Publicerad den 21 maj 2008 (Läst 1449 gånger.)
Utredningarna om varför passagerarfärjan Estonia sjönk 1994 räcker inte, anser fartygsforskare vid SSPA, som studerat förlisningen. För att få full klarhet kring förloppet efterlyser projektledare Claes Källström nya dykningar till vraket.

Olycksfartyget Estonia
- Vill vi ytterligare skaffa oss säkerhet i slutsatser måste man faktiskt gå ner och titta på vraket och ta upp till exempel några fönster för att undersöka dem närmare och också ta upp rampen som inte borde vara för svår att plocka upp, säger Claes Källström till Ekot i Sveriges Radio.
Chalmersägda SSPA har på regeringens uppdrag genomfört en studie där flera olika tänkbara scenarier testats med hjälp av bassängprov och datasimuleringar.
Slutsatsen blev att haverikommissionens förklaring att vatten trängde in genom det bortslitna bogvisiret är den mest troliga, men att andra mer spektakulära orsaker inte kan uteslutas.
Fler nyheter från tidningen DYK hittar du på
http://www.dyk.net
Relaterade artiklar
Nu får Estoniadykarna bryta tystnaden
JK lägger ner utredning om Estoniadykningar
Konstgjorda vågor ska ge klarhet över Estonia
Filmer med dykningar på Estonia publicerade
Mystiska dykare grävde i Estonias vrakrester
Arkivfilm från vasas bärgning och dykningar på Estonia
Slutdykt vid Estonia?!
Taggar: Estonia
![]()
Guldsked hittad utanför Visby
Redan vid första dyket hittades en matsked av guld på havets botten mellan reningsverket och hamnpiren. På samma plats har tidigare en silversked ..»
![]()
Fornsök / SjöMis lanserad
I dag har den nya söktjänsten från Riksantikvarieämbetet premiär och det är ett imponerande register av fornlämningar som presenteras. Totalt finns 1,7 ..»
![]()
Miljöfarliga objekt i havet - temat för konferens i Lysekil
Miljöfarliga objekt i havet - temat för konferens i Lysekil I Lysekil samlas 22-23 maj deltagare från flera länder för att diskutera omhändertagande ..»
![]()
Dödsfallen med rebreather ökar
Andelen dödsfall med rebreather bland nordamerikanska dykare har ökat från 1 till 5 procent av det totala antalet dödsolyckor under de 6 åren från 1998 ..»















