| |||
|
Tvättade 3st 200 bars flaskor på ett populärt ställe i norra vasastaden i veckan. Fyllde 30% inför lördagens vrakdykning. Döm om min förvåning när vi riggar på båten och upptäcker att alla flaskor håller 170 bar..! Vet att trycket sjunker när dessa svalnar men tycker att det var väl mycket. Har erfarenhet av att 210 bar sjunker till 200 från fyllning till en utetemp på 10 grader och det verkar rimligt. Har 3 frågor och ett antagande, börjar med antagandet. Vedebörande har fyllt fort vilket gör flaskan varm varpå trycket sjunker. Test hemma 190 bar. Vid kontroll på båten är utetemp 2 grader. Fråga 1. Är det rimligt att anta att fyllningen varit onormalt snabb samt att fyllningen stannat vid 200 bar och inte strax över för att kompensera för tryckfall när den svalnar. Om så är fallet kan det upplevas som om tankstället inte tar hänsyn till denna faktor och därmed lite snålt. Fråga 2. Hur komplicerad blir en toppning av flaskan med partialfyllning med 30% Nitrox, efter att den svalnat och tappat tryck. Om okomplicerat, kan man tycka att det minst skall vara 200 bar vid hämt i samma temp. Är det komplicerat, skall man då ta det lugnare för att nå ett högre tryck vid partialblandningar? Fråga 3. Påverkar inblandning av O2 trycksänkning efter fyllning mer än luft? Är intresserad av vad som är rimligt. Just nu känns det som om jag blev lurad på bottentid mot vad jag förväntade. Är det så?
|
|||
 Visa alla svar«TILLBAKA Svara på detta inlägg Vi ber dig följa de riktlinjer som beskrivs under Netiquette. Rubrik: Svar: |
