Undersökning av Halcyon RB80 efter dykolycka i sala silvergruva

Publicerad den 11 september 2008  (Läst 5 025 gånger.)

I Januari 2007 skadades en dykare svårt i en dykolycka i sala silvergruva. Dykaren använde sig av en Halcyon RB80 Rebreather som försvaret nu undersökt.

Vidstående rapport beskriver undersökningen av en Halcyon RB80 halvsluten dykapparat i samband med en dykeriolycka i Sala silvergruva i januari 2007. Testerna är utförda vid Försvarsmaktens dykeri och navalmedicinska centrum (DNC) i samarbete med Totalförsvarets forskningsinstitut (FOI), som en del i arbetet med att ta fram och testa metoder för att kunna genomföra haveriutredningar vid olyckor i samband med den här typen av avancerad dykning.

Vid olyckstillfället gasförsörjdes apparaten med en trimix innehållande 31% syrgas. Dyket varade i 105 minuter på 30 meters djup och resulterade i svåra neurologiska symptom hos dykaren. Dykapparaten har undersökts med avseende på koldioxidabsorberns förmåga att avlägsna koldioxid från andningskretsen, andningsprestanda samt skillnaden i syrgasfraktion mellan gasförrådet och andningskretsen, d.v.s. den gasblandning som dykaren faktiskt andas.

Slutsatserna av utredningen blev följande:
Dykapparaten bedöms fungera felfritt. Det finns inget som talar för att någon teknisk
felfunktion har föranlett olyckan. Följande kan dock konstateras:

• Dyket har genomförts till ett större djup än vad som planerats. Dykplaneringen är baserad på 27 meters medelexpositionsdjup, när det faktiska medelexpositionsdjupet har varit 29 meter.

• Syrgasfraktionen i den flaska som gasförsörjde återandningsapparaten under större delen av dyket har varit något lägre än vad som användes i dykplaneringen.
Dykplaneringen är baserad på att apparaten gasförsörjs med 32% syrgas. Gasanalysen visar dock att syrgasfraktionen i flaskan var 31%.

• Gassammansättningen i andningskretsen skiljer sig från vad som erhålls efter beräkning i enlighet med vad som angavs på tillverkarens hemsida vid det aktuella tillfället. Simuleringar visar att syrgasfraktionen kan ha varit så låg som 21%, men bör ha legat omkring 24% under större delen av dyket, vilket skiljer avsevärt från de 30% som användes vid dykplaneringen.
Detta sammantaget har sannolikt lett till för korta och/eller för få etappstopp under uppstigningen, vilket resulterar i dekompressionssjuka till följd av gasövermättnad. Vår bedömning är att felaktigheter i informationsmaterialet tillhörande denna apparat föranlett denna allvarliga dykolycka.

Ladda hem hela undersökningen här:
https://www.dykarna.nu/files/olyckor_och_utredningar/olycksrapport_sala_rb80.pdf

Micke Tilja

Kontakta

Du måste vara inloggad för att skicka mail!