Antares

Vägbeskrivning

Dykbeskrivning

HISTORIA

Den 10 / 4 -1940, mindre än ett dygn efter att Amasis har gått till botten, fångar J.E. Slaughter upp propellerljud med sin hydrofon och klockan 20 :00 ser han Antares i periskopet. Han håller henne i siktet i en timme innan hon är nära nog. Även denna gång avlossas två torpeder. Den ena tar i maskinskottet, med ett förödande resultat. Antares knäcks och börjar fatta eld. När lotsbåtarna från Lysekil kommer ut möts dom av en fruktansvärd syn. Överallt i vattnet ligger döda kroppar och vrakspillror. De 20 soldater och 14 man ur besättningen som hade lyckats ta sig i livbåtarna räddas. Officiellt var även Antares lastad med kol, något som alla som har dykt på henne vet är en lögn. Hennes egentliga last bestod av stridsvagnar, lastbilar, motorcyklar, hästar och soldater, vapen och ammuintion. Hon ingick i den flotta av supplybåtar som gick mot Norge inför invasionen där. Det var vanligt att tyskarna gömde sin krigslast under kol för att inte väcka misstankar när man kom in i de norska hamnarna. När Antares går till botten kan fiskarna som har kommit till platsen, till sin förfäran höra hur de instängda soldaterna skriker efter hjälp.

Antares byggdes på Lübecker Maschinen -
baugesellschaft i Lübeck, 1937. Hon ägdes av Argo Rederei i Bremen. Hon var 95,5 m lång, 14 m bred och hade ett djupgående på 5,5 m. Hon var på 4000 dödviktston.


Antares ligger lite djupare än Amasis. Dykdjupet hamnar kring 53 - 55 meter. Man ser med en gång att torpeden tog illa. Hon ligger knäckt i vinkel och bryggan har totalt rasat ihop. Hela vraket har säckat ihop som om luften hade gått ur henne. I lastrummen och på däck kan man hitta lastbilar och motorcyklar och i ett av lastrummen är det fullt av hästskellet. På Antares har det gjorts en hel del fynd så som hjälmar, lådor med handgranater, en guldklocka som senare återlämnades till soldatens familj, man har också funnit ett kranie och en stövel med en benpipa i. Antares är mycket spännande dyk men kräver mer av dykaren än Amasis.

Källor :
Vrak i Svenska vatten ; Claes-Göran Wetterholm. ISBN 91-518-2624-0