Dalarö Riksäpplet

Vägbeskrivning

Dykbeskrivning

Vraket börjar på ca:8 meter och går neråt till 15 meters djup. Vraket är så långt ifrån intakt som man kan komma men med tanke på att det sjönk den 6 Juni 1667 så gör det inget.
Tyvärr så har militären provsprängt vraket ett par gånger och det är det som har gjort så att Riksäpplet har ramlat ihop totalt.
Det finns väldigt mycket roligt att se bl.a. rester av kanonerna och mycket annat.
Folk får säga vad dom vill men jag tycker helt klart att det är värt ett besök.

Historien om Riksäpplet !

Historien om Riksäpplet började på våren 1658 då en engelsk flottenhet var på besök i Öresund. Den dåvarande kungen, Karl X Gustav, blev så imponerad att han bestämde att han ville ha sina skepp i flottan byggda på engelskt vis. För att detta skulle bli möjligt fick man lov att söka efter en lämplig skeppsbyggmästare i London.

Lotten föll på Francis Sheldon vilket påbörjade sitt arbete vid skeppsvarvet i Göteborg. Omgående så började Sheldon leda bygget av ett nytt örlogsfartyg. Riksäpplet var det första vilket i september 1663 lämnade Göteborg för att segla mot Stockholm. 47 meter långt, drygt 11 meter bred. Äpplet förde knappt 90 kanoner på hennes två batteridäcken, av dessa var 18 stycken tunga 24-pundare.

Äpplets besättning bestod utav 312 man samt 140 soldater varav 23 stycken av dessa var befäl.

Ändast som 15 år gammalt skepp återvände Riksäpplet 2 juni 1676 till Dalarö efter att ha deltagit i ett sjöslag mot en förenad holändsk-dansk styrka utanför ölands ostkust. Amiralsskeppet "Kronan" hadde gått i djupet och den svenska flottan hade flytt norrut. Dagen efter att äpplet anlänt till Dalarö, inkom det uppgifter om att den danskflottan varit synlig i ytterskärgården. För att skydda Äpplet så flyttades hon, och placerades rakt nedanför sydöstra sidan utav Dalarö skans fästning.

Den 5 juni blåste det upp till en svår storm på Mysingen. Genom ett ödesdigert beslut att försöka ställa Äpplet i vindriktningen, så slet sig aktertampen, stockankarets järntenar fick inget fäste på botten detta fick till följd att Äpplet rände med styrbordslåring in i en liten kobbe. Trots att de ombordvarande slet med pumpar och hinkar, även så släppades alla kanoner över till babordssidan, så var det förgäves Riksäpplet vältrade över och gick till botten.

Att tänka på

- Båt krävs!!!
- Vissa båtägare "skiter" i om man är dykare så det är viktigt med en bra kompassnavigering så man slipper att man kommer upp mitt bland alla båtar.
- Vraket är väldigt välbesökt!!
- Glöm ej dykflaggan=)

Fast fornlämning, dvs skyddad av Kulturminneslagen. Se men inte röra!